Сервис и техническое обслуживание КМУ

Гарантийное обслуживание автомобилей и кранов-манипуляторов производства ООО «Волжский Завод» действует при условии, что сервисная книжка, поставляемая с автомобилем, заполнена требуемыми данными в соответствии с интервалами технического обслуживания и отправлена в ООО "Волжский Завод".


Обслуживание шасси автомобилей

Техническое обслуживание шасси автомобилей выполняется в специализированных сервисных центрах в соответствии с рекомендациями производителя шасси в следующие сроки:

В начальный период эксплуатации:

ТО-1000 — через 25 моточасов, но не более 1000 км пробега.ТО-5000 — через 125 моточасов, но не более 5000 км пробега.

В основной период эксплуатации:для шасси автомобилей, работающих в составе спецнадстроек и укомплектованных счетчиком моточасов, ТО-1 выполняется через каждые 250 часов, ТО-2 — через каждые 750 моточасов.

Обслуживание крано-манипуляторных установок

Ежесменное обслуживание

При ежесменном обслуживании проверяется техническое состояние крана-манипулятора и готовность его к работе. В ежесменное обслуживание входят уборочно-моечные работы, контрольные и заправочные работы.

При контрольных работах проводится визуальный осмотр и проверка:

  • состояния и крепления всех узлов крана-манипулятора;
  • герметичности гидросистемы;
  • работы системы ограничения подъема груза;
  • уровня гидравлической жидкости в баке;
  • состояния грузозахватных приспособлений.

Моечные работы производятся один раз в смену, после окончания работы. Чтобы избежать окисления хромированных деталей, используйте только рН-нейтральные моющие средства, причем убедитесь, что они биодеградируемые. Если Вы используете устройство для мойки под давлением, температура моющего реагента не должна превышать 60°С.

Техническое обслуживание №1

Техническое обслуживание № 1 (ТО-1) проводится не позднее чем через 50 моточасов работы установки, либо не позднее 2 (двух) месяцев, (перечень необходимых работ может меняться в зависимости от марки, модели установки и требований завода изготовителя) и включает в себя:

  • провести весь перечень работ предписанных регламентом для ежесменного обслуживания
  • проверка состояния и крепление всех узлов установки;
  • проверка герметичности гидросистемы;
  • проверка работы системы ограничения подъема груза (система безопасности);
  • проверка уровня жидкости в гидробаке и редукторах;
  • проверка состояния грузозахватных механизмов,троса;
  • произвести смазку элементов установки;
  • произвести проверку затяжки всех резьбовых соединений и шпилек крепления установки;
  • произвести замену масляных фильтров;

Техническое обслуживание №2

Техническое обслуживание № 2 (ТО-2) проводится не позднее чем через 500 моточасов работы установки, либо не позднее 6 (шести) месяцев, (перечень необходимых работ может меняться в зависимости от марки, модели установки и требований завода изготовителя) и включает в себя:

  • провести весь перечень работ предписанных регламентом для ежесменного обслуживания а также для ТО-1;
  • проверить состояние сварочных швов (колонны, опорно-поворотного устройства, стрелового оборудования и аутригеров);
  • определить работоспособность гидроцилиндров и гидрозамков.

Техническое обслуживание №3

Техническое обслуживание №3 (ТО-3) проводится не позднее чем через 1000 моточасов работы установки, либо не позднее 12 (двенадцати) месяцев, (перечень необходимых работ может меняться в зависимости от марки, модели установки и требований завода изготовителя) и включает в себя:

  • провести весь перечень работ предписанных регламентом для ежесменного обслуживания, а также для ТО-1 и ТО-2;
  • произвести замену масла в гидравлической системе (некоторые производители требуют замены масла в гидросистеме на более ранних ТО). Замену масла следует производить не реже 1 раза в год.

Сезонное техническое обслуживание

Сезонное обслуживание проводится при необходимости, в зависимости от климатических условий эксплуатации и свойств масла залитого в гидросистему.

Проводим обслуживание и ремонт кранов-манипуляторов (КМУ):

  • SOOSAN (Сусан)
  • DONG YANG (Донг Янг)
  • HORYONG(Хоренг)
  • KANGLIM (Канглим)
  • HIAB (Хиаб)
  • UNIC (Юник)
  • FASSI (Фасси)
  • Palfinger (Палфингер)
  • HANGIL/TAURUS (Хангил/Таурус)
  • УММ
  • Amco Veba
  • Инман
  • Майман
  • Галичанин
  • TADANO
  • XCMG
  • HYVA
  • и другие модели.

Выполняем следующий спектр работ:

  • Техническое обслуживание кранов-манипуляторов (КМУ) ТО-0, ТО-1, ТО-2 (ТО-500, ТО-1000). Ремонт любой сложности,собственное производство, оперативно, лучшие цены!
  • Диагностика и настройка грузоподъемной системы.
  • Ремонт секций стрел КМУ, станины (базы), колонны(башни).
  • Ремонт колонны КМУ с гидроцилиндром.
  • Перечень работ по ремонту колонны гидроманипулятора:
  • Проверка затяжки болтов крепления колонны к ОПУ.
  • Ремонт деформаций, повреждений, трещин колонны гидроманипулятора.
  • Ремонт гидроцилиндра (устранение течи масла).
  • Ремонт редуктора поворота колонны.
  • Замена сальников и подшипников редуктора поворота.
  • Замена гидромотора редуктора поворота КМУ.
  • Ремонт опоры (аутригеров) КМУ.
  • Замена уплотнений гидроцилиндра подъёма стрелы крана манипулятора.
  • Замена гильзы, штока, поршня гидроцилиндра подъёма стрелы КМУ.
  • Ремонт/замена гидрозамка, гидроцилиндра подъёма стрелы манипулятора.
  • Ремонт/замена редуктора поворота колонны.
  • Коробка отбора мощности (КОМ) и гидронасос.
  • Замена грузового каната (троса).
  • Другие работы.

Собственный склад запчастей! Выгодное предложение!

Бесплатная диагностика! Гарантия! Звоните, ответим на все вопросы!

ГОРОДА: Набережные Челны, Казань, Нижнекамск, Альметьевск, Ижевск, Йошкар-Ола, Мамадыш, Вятские Поляны, Заинск, Чистополь,Лениногорск, Уфа